Геосинтетики не являются сегодня чем-то экзотическим и редко применяемым на практике. Синтетическая полимерная геопродукция призвана эффективно решать задачи, которые до сих пор выполнялись старыми примитивными методами и с неоправданно большими капиталовложениями.

Применение геосинтетики в качестве дорожной прослойки обусловлено свойствами материалов, входящих в данную категорию. Большое значение имеет технология производства и состав сырья, из которого они изготавливаются. Использование геоизделий в конструкции дорог подразумевает тот факт, что данная продукция полностью отвечает предъявляемым к ней требованиям по своему составу и технологическим показателям.

Наиболее предпочтительное сырье, из которого производится геотекстиль – полипропилен или полиэфирное волокно. Однако, не все сырьевые компоненты применимы в тех или иных условиях, а поэтому они имеют ряд условных ограничений. В частности, геотекстиль на полиамидной основе не рекомендуется использовать в кислой среде, pH которой меньше 5,5. Геополотно из полиэфирных волокон не должно контактировать с цементным раствором и известью. Полиэтиленовым мембранам противопоказан асфальтобетон, ввиду невысокой температуры плавления первых.

Для дорожной прослойки более всего подходят геосетки, жесткий тканый геотекстиль, а также его нетканые термоскрепленные аналоги. Главное требование к подобным армирующим материалам – их противодействие деформационным процессам. Нетканое полотно идеально подходит для устройства дорожной прослойки при отсутствии строгой регламентации деформаций и необходимости соблюдения определенных параметров по плотности и толщине. Все вышеперечисленные материалы отлично подходят для решения задачи обеспечения защитных функций, поскольку устойчивы к локальным нагрузкам. В качестве дренирующей дорожной прослойки оптимально подойдет нетканый иглопробивной текстиль с хорошей гигроскопичностью.

Вне зависимости от тех задач, которые на них возложены, геоматериалы должны быть устойчивы к целому ряду факторов, воздействующих при тех или иных условиях. Это касается даже таких необычных представителей группы геопродукции, как габионные конструкции. Считается, что изделие обладает достаточно высокой прочностью в случае, когда оно существенно не меняет свои прочностные и другие показатели на протяжении всего периода эксплуатации. Соответственно не страдает и работоспособность самой конструкции. Любые изменения технических характеристик изделия должны быть учтены в процессе расчета дорожного “бутерброда”. Для этого проводятся испытания геотекстильных материалов, содержащих несинтетические компоненты, в плане оценки их механических свойств. С учетом области предстоящего использования и функциональной нагрузки материала, следует оценивать и его основные качества, которые, свою очередь, должны отвечать ряду утвержденных требований.

Область применения геотекстиля не ограничивается одним лишь дорожным строительством. Обладая оптимальным сочетанием характеристик и свойств, он является отличным армирующим материалом в составе противоэрозионных конструкций. Это важный компонент кровельного пирога, как например геомембрана. Это эффективный дренирующий элемент в землеустройстве. При этом главные функциональные особенности геотекстилей (армирование, дренаж, разделение и фильтрация) реализуются в полную силу. Чаще всего эти характеристики скомбинированы в единую многофункциональную структуру.