Во многих городах Европы рытье траншей для прокладки труб уже запрещено. У нас пока горизонтально направленное бурение только проникает в широкие массы строителей.

Рытье траншей в Европе признано дедовским способом прокладки коммуникаций. В городах России по-прежнему идет траншейная война коммунальщиков и строителей с городскими властями и горожанами.

Буровая установка вместо экскаватора: размер имеет значение

В России рыть траншеи для инженерных коммуникаций не перестали. Однако все чаще в городах или при переходе через железную или автомобильную дорогу строителям приходится применять бестраншейный метод прокладки. На Западе, а конкретней в тесной маленькой Европе 95% объема работ по реконструкции и прокладке подземных трубопроводов выполняется бестраншейными методами. Там во многих крупных городах прокладка труб открытым способом просто запрещена.

Дело в том, что при проведении работ в городе строителям приходится обеспечивать безопасные условия их выполнения на довольно длительный период, согласовывать свою работу с различными дорожными службами. При работах в зоне железных дорог им приходится проводить специальные мероприятия по укреплению имеющегося железнодорожного полотна, а значит, ограничивать скорость движения поездов.

При прокладке коммуникаций через водоемы необходимо специального водолазного оборудования, спецтехники для рытья траншеи по дну, для прокладки дюкера и вести контроль его состояния в процессе эксплуатации. Приходится тратиться на временные сооружения, приобретать дизельное топливо оптом. Цена его различна для разных регионов страны.

Не поддается экономическому анализу тот ущерб, который при прокладке коммуникаций траншейным способом наносится окружающей среде.

Бестраншейная прокладка в этом плане более выгодна: не нужна тяжелая техника, меньше количество работников для выполнения работ, не уродуется городской ландшафт, нет проблем с экологами. В России из-за отсутствия необходимого оборудования и материалов прокладка и ремонт коммуникаций в основном производится открытым способом. Это приводит к резкому увеличению общей стоимости работ и сроков ее выполнения, необходимости закупать дизтопливо летнее или зимнее. Бестраншейные технологии прокладки коммуникаций характеризуются высоким уровнем механизации, меньшим объемом ручных работ.